| Marque | Trek
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| Série | Super Commuter+
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| Année | 2019
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| Pratique | Loisir
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| Genre | Mixte
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| Cadre | Cadre de vélo électrique hydroformé très performant avec batterie intégrée et bouclier Motor Armor.
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| Suspension | rigide
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| Taille de roues | 27,5"
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| Fourche | Carbone rigide avec axe traversant
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| Pneus | Schwalbe Super Moto-X avec protection anti-crevaison GreenGuard, 650Bx2,40
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| Groupe | Shimano
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| Transmission | Mécanique
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| Manettes | Shimano XT Rapid Fire, 11 vitesses
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| Dérailleur arrière | Shimano XT Shadow Plus
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| Pédalier | Aluminium 18 dts
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| Nb de vitesses | 1×11
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| Cassette | Shimano M8000 11-42 DTS, 11 vitesses
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| Freins | Disque de frein hydraulique Magura MT5e CarboTecture
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| Freinage | Freins à disques
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| Cintre | Bontrager Lowriser
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| Potence | Bontrager Elite Blendr 7 degré avec adaptateurs Blendr
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| Selle | Bontrager Evoke 2
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| Tige de selle | Bontrager Race
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| Tailles | 45, 50, 55, 60
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| Coloris | Rouge
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| Poids | 21.70
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| Marque du moteur | Bosch
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| Moteur | Performance Speed, 350 watts, 63 Nm, 45 km/h
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| Batterie | Bosch PowerPack
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| Capacité de batterie | 500 Wh
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| Ordinateur | Bosch Purion
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| Forme du cadre | Enjambement haut
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| Emplacement batterie | semi-integree
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| Emplacement moteur | Pédalier
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