| Marque |
Cube
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| Série |
Kathmandu Hybrid
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| Année |
2018
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| Pratique |
vtc
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| Genre |
Mixte
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| Cadre |
Aluminium Superlite
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| Suspension |
Semi-rigide
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| Débattement Fourche |
63 mm
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| Fourche |
SR Suntour NEX-E25, 63mm
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| Pneus |
Schwalbe Range Cruiser, Active, K-Guard, 40×622
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| Transmission |
Mécanique
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| Manettes |
Shimano Deore SL-M6000, Rapidfire-Plus
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| Dérailleur arrière |
Shimano Deore RD-M6000-SGS, 10 vitesses
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| Pédalier |
FSA Metropolis Urban AL-8, 15T
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| Nb de vitesses |
1×10
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| Cassette |
Shimano Deore CS-HG500, 11-42T
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| Chaine |
KMC X10
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| Freins |
Shimano BR-M315, Hydr. Disc Brake (180/160)
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| Cintre |
Cube Rise Trail Bar, 700mm
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| Potence |
Cube Performance Stem Pro, 31.8mm
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| Selle |
Selle Royal ARIEL
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| Tige de selle |
Cube Suspension Seatpost, 27.2mm
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| Tailles |
50, 54
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| Coloris |
Noir
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| Poids |
24 kg
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| Motorisation |
Bosch Performance Line CX
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| Marque du moteur |
Bosch
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| Moteur |
Bosch Performance Line CX
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| Batterie |
Bosch PowerPack 500
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| Capacité de batterie |
500 Wh
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| Ordinateur |
Bosch Intuvia
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| Forme du cadre |
Enjambement haut
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| Emplacement batterie |
Cadre
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| Emplacement moteur |
Pédalier
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