| Marque |
Trek
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| Série |
Fuel EX
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| Année |
2019
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| Pratique |
Trail
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| Genre |
Mixte
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| Cadre |
Alpha Platinum aluminium, ABP, Boost148, butée de douille de direction Knock Block, Full Floater, EVO link, douille de direction conique, Mino Link, acheminement interne des câbles Control Freak, p
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| Suspension |
Tout-suspendu
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| Taille de roues |
27,5"
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| Débattement Fourche |
140
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| Débattement Cadre |
130
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| Fourche |
RockShox Recon RL, Solo Air, amortisseur Motion Control, douille de direction conique, géométrie G2 avec déport de 51 mm, Boost110, débattement de 140 mm
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| Amortisseur |
RockShox Deluxe RL, 210×52,5 mm
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| Pneus |
Schwalbe Nobby Nic Performance, Tubeless Ready, 27,5×2,80 pouces
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| Groupe |
Shimano, Shimano Deore
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| Transmission |
Mécanique
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| Manettes |
Shimano Deore M6000, 10 vitesses
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| Dérailleur arrière |
Shimano Deore M6000, Shadow Plus
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| Pédalier |
Race Face Ride, 30 dts Cinch (direct mount)
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| Nb de vitesses |
1×10
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| Cassette |
Sunrace 11-42 10 vitesses
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| Freins |
Freins à disque hydrauliques Shimano MT200
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| Cintre |
Alliage d'aluminium Bontrager, 31,8 mm, élévation 15 mm, largeur de 720 mm
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| Potence |
Bontrager Rhythm Comp, collier de 31,8 mm, 0 degrés
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| Selle |
Bontrager Arvada
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| Tige de selle |
Alliage d'aluminium Bontrager, tête à 2 boulons, 31,6 mm, déport 12 mm
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| Tailles |
15.5, 17.5, 18.5, 19.5, 21.5, 23
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| Coloris |
Noir
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| Poids |
15.10
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